Șoferii din România vor plăti rovinieta după reguli noi începând de la 1 octombrie 2026. Tarifele vor fi stabilite direct în lei și vor ține cont, pentru prima dată, și de norma de poluare a vehiculului.
Pentru autoturisme, rovinieta anuală va costa între 228 și 330 de lei. Mașinile electrice vor avea cel mai mic tarif, de 228 de lei, în timp ce pentru autoturismele Euro III sau mai vechi prețul va ajunge la 330 de lei.
Pentru o zi, rovinieta va costa 20 de lei pentru mașinile electrice, 22 de lei pentru Euro VI, 26 de lei pentru Euro IV-V și 29 de lei pentru Euro III sau mai vechi.
Pentru 10 zile, tarifele vor fi cuprinse între 27 și 39 de lei, iar pentru 30 de zile între 43 și 62 de lei. Pentru 60 de zile, șoferii vor plăti între 68 și 99 de lei, în funcție de norma de poluare.
Proprietarii mașinilor Euro III sau mai vechi vor plăti astfel mai mult decât în prezent pentru rovinieta anuală. În schimb, pentru autoturismele electrice și cele Euro VI, tariful anual va fi mai mic decât cel actual.
Pentru utilitarele și dubele cu masa de cel mult 3,5 tone, rovinieta anuală va costa între 579 și 753 de lei, în funcție de norma de poluare.
La microbuzele cu 10-23 de locuri, tariful anual va fi cuprins între 2.471 și 3.569 de lei, iar pentru autobuzele și autocarele cu peste 23 de locuri, între 4.326 și 6.249 de lei.
O schimbare importantă îi vizează pe transportatorii care folosesc camioane de peste 3,5 tone. Aceștia nu vor mai plăti rovinietă, ci taxa TollRo, calculată în funcție de distanța parcursă, masa vehiculului, norma Euro și tipul drumului.
De la 1 octombrie dispare și taxa separată pentru podurile Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii.
Rovinietele cumpărate înainte de schimbarea sistemului rămân valabile până la data înscrisă pe ele. Vehiculele care nu au norma Euro menționată în acte vor fi încadrate automat la categoria Euro 0, pentru care se aplică tariful cel mai mare.